Am Ostwall

Panzer fahren, durch gespenstische Bunker kraxeln, am Lagerfeuer bestes lokales Bier geniessen, dem SUV mal was wirklich Extremes abverlangen, und das mitten in einer kraftvoll gedeihenden Natur: Lubuskie hält alles bereit, was man sich für ein rechtes Offline-Offroad-Wochenende unter Jungs wünschen kann – auch wenn der Junggesellenabschied ein paar Jährchen zurückliegen mag.

Die Region Lubuskie (deutsch Lebus) im Westen Polens hat historisch vor allem wegen ihrer geostrategischen LageBedeutung erlangt. Am Kreuzweg der paneuropäischen Transversalen Paris–Moskau und Skandinavien–Istanbul war die Gegend stets extrem exponiert und ein neuraler Knotenpunkt der Weltpolitik. Namentlich auch als Schauplatz der Russlandfeldzüge von Napoleon und Hitler. Jener liess die Gegend am Oder-Warte-Bogen in den Dreissigerjahren von politischen Häftlingen mit hochkomplexen Bunkersystemen von grotesken Dimensionen befestigen: Mit dem sogenannten Ostwall wollte man sich ursprünglich auf einem 110 Kilometer langen und bis zu drei Kilometer tiefen, befestigten Gebiet für einen allfälligen Gegenschlag der Roten Armee wappnen. Nach dem Motto: bis hier und nicht weiter. 1945 wurde die Front von der Roten Armee befreit, ausgeschlachtet und seither mehr oder weniger sich selbst überlassen.

Im Untergrund erwartet den Besucher eine bizarre Welt: total 32 Kilometer in Beton gegossene Tunnels, Munitionslager und Kavernen – inklusive ausgeklügeltem Lüftungssystem, das den Betrieb unterirdischer Fabriken, Spitäler und Bahnhöfe erlaubte. Die Bunkerbegehungen sind nicht überall legal, aber wer die Schleichwege kennt und über ein entsprechendes Netzwerk verfügt, weiss, wo gerade ein Bunker entsiegelt wurde und man einsteigen kann.

Inzwischen hat eine junge Unternehmergeneration das touristische Potenzial erkannt und sich zum Ziel gesetzt, die Region mit ihren verstörenden Attraktionen nicht nur militärbesessenen Nostalgikern, sondern einem breiteren Publikum zugänglich zu machen: «Als in den Dreissigerjahren ausländischen Beobachtern die intensiven Bauarbeiten aufgefallen waren, lautete die offizielle Erklärung der Nazis, man habe in der Gegend Dinosaurierknochen entdeckt», erklärt Damian Kadlubiski.

Der 38-jährige Betriebswirt hat mit Strukturfördergeldern diverse touristische Programme aufgegleist. So hat er etwa als Leiter eines beruflichen Integrationsprogramms von Häftlingen damit begonnen, die von der Natur überwucherten Bunkeranlagen zugänglich zu machen. Mit seiner Agentur Discover Lubuskie bietet er Gästen massgeschneiderte Entdeckungstouren durch den Untergrund an, die wahlweise an Streifzüge durch antike Tempelanlagen erinnern, aber auch allerlei gespenstige Erlebnisse bereithalten, etwa den Besuch des sogenannten «Hitler-Bunkers», in dem der Diktator kurz vor dem Blitzkrieg gegen Polen bekannt gegeben hatte, das Bauprojekt zu stoppen.

Als weiteres – staatlich unterstütztes – Projekt unterhält Kadlubiski eine Offroad-Fahrzeug-Flotte, bestehend aus sechs Landrovern, die sich für mehrtägige, geführte Touren buchen lassen. «Es ist durchaus möglich, mit dem eigenen Fahrzeug anzurücken und es mal wirklich ausgiebig einem Belastungstest zu unterziehen», betont Kadlubiski. Auch dafür hat er vorgesorgt und in den vergangenen Jahren das Vertrauen der örtlichen Forstbehörden aufgebaut, die ihm eine Lizenz für das Befahren der Zone erteilten sowie die Bewilligung, unter anderem entlang der Hochstromleitungsmasten mit Baggern und «schwerem Geschütz» eine Offroad-Teststrecke mit fordernden Schikanen anzulegen.